Aan de slag met de collectie:
Model van het achterschip van een linieschip van 84 stukken
Rijkswerf Vlissingen, 1822
Model van het achterschip van een linieschip van 84 stukken. Technisch model dat de constructie met het kruisverband van Sir Robert Seppings aantoont, op stapelblokken op een grondplank. Rond achterschip met zeven worpen waarop aan weerszijden vijf korte achterapostelen. Geen galerijen aangegeven. Twee hennegaten voor dubbele roerpen. Vijf dekken: koebrugdek, twee geschutdekken, halfdek en bovenkampanje: de geschutdekken en het halfdek hebben een diagonale schering in het web, de dekbalken gesteund door messing knieën. Dertiendelige spanten met kruisverband. Geen huid, maar senten.
- Soort kunstwerkdemonstratiemodel
- ObjectnummerNG-MC-97
- Afmetingenhoogte 43,9 cm x breedte 51,8 cm x diepte 49,6 cm
- Fysieke kenmerkenhout en messing
Identificatie
Titel(s)
Model van het achterschip van een linieschip van 84 stukken
Objecttype
Objectnummer
NG-MC-97
Beschrijving
Model van het achterschip van een linieschip van 84 stukken. Technisch model dat de constructie met het kruisverband van Sir Robert Seppings aantoont, op stapelblokken op een grondplank. Rond achterschip met zeven worpen waarop aan weerszijden vijf korte achterapostelen. Geen galerijen aangegeven. Twee hennegaten voor dubbele roerpen. Vijf dekken: koebrugdek, twee geschutdekken, halfdek en bovenkampanje: de geschutdekken en het halfdek hebben een diagonale schering in het web, de dekbalken gesteund door messing knieën. Dertiendelige spanten met kruisverband. Geen huid, maar senten.
Opschriften / Merken
opschrift, op de voet: ‘Achterwerk van ZM Schip / de Zeeuw à 84 stukken.’
Onderdeel van catalogus
Vervaardiging
Vervaardiging
modelmaker: Rijkswerf Vlissingen, Vlissingen
Datering
1822
Zoek verder op
Materiaal en techniek
Fysieke kenmerken
hout en messing
Afmetingen
hoogte 43,9 cm x breedte 51,8 cm x diepte 49,6 cm
Toelichting
Het linieschip van 84 stukken De Zeeuw, lang 57.70 m, gebouwd door C. Soetermeer in Vlissingen, was één van de eerste Nederlandse schepen met een rond achterschip naar Seppings ontwerp. De kiel werd gelegd in 1819, de tewaterlating was in 1825. In 1860 werd het schip omgebouwd tot drijvende batterij en herdoopt Jupiter; afgevoerd in 1873. Pendant van NG-MC-88, in 1823 in de modelkamer gedeponeerd.
Dit werk gaat over
Persoon
Onderwerp
Verwerving en rechten
Copyright
Herkomst
...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883
Documentatie
Bruno Johannes Tideman, Memoriaal van de Marine, bevattende opgaven betrekkelijk de afmetingen, constructie, (...) van Nederlandsche oorlogsschepen en omtrent enige havens, dokken, sluizen, werven enz., Amsterdam, 1876-1880, 2de afd., p. 9.
Gerelateerde objecten
Gerelateerd
Duurzaam webadres
Als u naar dit object wilt verwijzen, gebruik dan de duurzame URL:
Vragen?
Ziet u een fout? Of heeft u extra informatie over dit object? Laat het ons weten!
Rijkswerf Vlissingen
Model of the Stern of an 84-Gun Ship of the Line
Flushing, 1822
Inscriptions
- inscription, on the base:Achterwerk van ZM Schip / de Zeeuw à 84 stukken.
Conservation
- Ab Hoving, februari 1995: eight supports added
- Restauratieatelier Scheepsmodellen, 2000: restored
- Auke Gerrits, maart 2012
Provenance
...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883
Object number: NG-MC-97
Entry
Technical model on keel blocks, mounted on a wooden base, showing the construction with diagonal framing according to Seppings’ system.
The model has a round stern, with seven filling transoms; five vertical stern timbers are standing on either side. No galleries are indicated. The model has five decks: the orlop, three gun decks and a poop. The gun decks all have a diagonal web and their beams are supported by metal knees. The frames have thirteen parts and diagonal framing. There is no planking on the model, only ribbands fitted to the exterior.
The model is a pendant of model NG-MC-88 and was transferred to the Navy Model Room in 1823. The 84-gun ship of the line De Zeeuw, 57.7 metres long, was one of the first ships of the Dutch Navy to have a round stern of Seppings’ design and was built by Cornelis Soetermeer (1782-1842) in Flushing. The keel was laid down in 1819 and the vessel was launched in 1825. In 1860 it was converted into a floating battery and renamed Jupiter. The ship was decommissioned in 1873.1A.J. Vermeulen, De schepen van de Koninklijke Marine en die der gouvernementsmarine 1814-1962, The Hague 1962, p. 6.
Another model of the stern of the 84-gun De Zeeuw is in the collection of the Maritiem Museum Rotterdam.2Rotterdam, Maritiem Museum, inv. no. M147, see Schatkamer der scheepvaart, exh. cat. Rotterdam (Maritiem Museum ‘Prins Hendrik’) 1974, no. 8; L. Akveld, Magnifiek maritiem, Amsterdam 1992, pp. 70-71.
Scale (on model) 1:40.
Literature
J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 97; B.J. Tideman, Memoriaal van de Marine, bevattende opgaven betrekkelijk de afmetingen, constructie, ... van Nederlandsche oorlogsschepen en omtrent enige havens, dokken, sluizen, werven enz., Amsterdam 1876-80, 2de afd., p. 9; A.J. Vermeulen, De schepen van de Koninklijke Marine en die der gouvernementsmarine 1814-1962, The Hague 1962, p. 6; A.A. Lemmers, ‘Over kruisverbanden en kippekonten’, in H. Stevens (ed.), The Art of Technology: The Navy Model Collection in the Amsterdam Rijksmuseum, Amsterdam/Wormer 1995, pp. 26-29; A.A. Lemmers, Techniek op schaal. Modellen en het technologiebeleid van de Marine 1725-1885, Amsterdam 1996, pp. 157-58
Citation
J. van der Vliet, 2016, 'Rijkswerf Vlissingen, Model of the Stern of an 84-Gun Ship of the Line, Flushing, 1822', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/200314908
(accessed 21 mei 2026 22:24:30 UTC+0).Footnotes
- 1A.J. Vermeulen, De schepen van de Koninklijke Marine en die der gouvernementsmarine 1814-1962, The Hague 1962, p. 6.
- 2Rotterdam, Maritiem Museum, inv. no. M147, see Schatkamer der scheepvaart, exh. cat. Rotterdam (Maritiem Museum ‘Prins Hendrik’) 1974, no. 8; L. Akveld, Magnifiek maritiem, Amsterdam 1992, pp. 70-71.



