Model van een reddingstoestel voor schipbreuken

Rijkswerf Rotterdam (mogelijk), 1832

Twee identieke modellen van reddingtoestellen voor reddingsoperaties bij schipbreuk op een strand, incompleet. Ieder der toestellen bestaat uit twee met balken aan elkaar gekoppelde tweewielige waterkarren; deze karren zijn negentig graden om hun as gedraaid, zodat de disselbomen recht naar boven wijzen. Om de karren zijn lage compatimenten gebouwd, geheel gevuld met lege vaten, en voorzien van zit- en loopplanken aan de bovenkant. Een aantal vaten ontbreekt. De wielen hebben verstelbare schoepen tussen de spaken. De delen der wagens zijn zo verbonden dat ze snel gedemonteerd kunnen worden. [gecombineerde beschrijving]

  • Soort kunstwerkdemonstratiemodel
  • ObjectnummerNG-MC-847-2
  • Afmetingenmodel: hoogte 39,4 cm x breedte 53 cm x diepte 49,5 cm, capsule: hoogte 43,5 cm x breedte 56,5 cm x diepte 54,5 cm
  • Fysieke kenmerkenhout, messing en touw

Identificatie

  • Titel(s)

    Model van een reddingstoestel voor schipbreuken

  • Objecttype

  • Objectnummer

    NG-MC-847-2

  • Beschrijving

    Twee identieke modellen van reddingtoestellen voor reddingsoperaties bij schipbreuk op een strand, incompleet. Ieder der toestellen bestaat uit twee met balken aan elkaar gekoppelde tweewielige waterkarren; deze karren zijn negentig graden om hun as gedraaid, zodat de disselbomen recht naar boven wijzen. Om de karren zijn lage compatimenten gebouwd, geheel gevuld met lege vaten, en voorzien van zit- en loopplanken aan de bovenkant. Een aantal vaten ontbreekt. De wielen hebben verstelbare schoepen tussen de spaken. De delen der wagens zijn zo verbonden dat ze snel gedemonteerd kunnen worden. [gecombineerde beschrijving]


Vervaardiging

  • Vervaardiging

    • modelmaker: Rijkswerf Rotterdam (mogelijk), Rotterdam (mogelijk)
    • naar ontwerp van Sidney Smith, Verenigd Koninkrijk
  • Datering

    1832

  • Zoek verder op


Materiaal en techniek

  • Fysieke kenmerken

    hout, messing en touw

  • Afmetingen

    • model: hoogte 39,4 cm x breedte 53 cm x diepte 49,5 cm
    • capsule: hoogte 43,5 cm x breedte 56,5 cm x diepte 54,5 cm

Toelichting

  • Deze toestellen - gemaakt van waterkarren van het badhuis te Scheveningen - waren bedoeld voor reddingsoperaties op het strand. Een anker met een tros werd buiten de branding gebracht en dan werd het toestel, in het water gebracht door mensen en paarden, door middel van een kaapstander op het strand buiten de branding getrokken. Een toestel werd beproefd op het strand van Scheveningen op 12 augustus 1829 in het bijzijn van Sir Sidney Smith zelf en J.P. Asmus; het weer was op de dag van de beproeving uitzonderlijk goed, waardoor de resultaten van de proef niet als representatief werden geoordeeld.


Dit werk gaat over

  • Onderwerp


Verwerving en rechten

  • Copyright

  • Herkomst

    ...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883


Documentatie


Gerelateerde objecten

  • Onderdeel van


Duurzaam webadres