Model of a Capstan

Rijkswerf Vlissingen, c. 1850

Model van een kaapstander op een houten vloer. Het is een kaapstander voor acht windbomen en heeft vier pallen in de hiel tegen het teruglopen; deze pallen kunnen, net als bij andere kaapstanders, in twee standen gezet worden, één voor elke draairichting, maar zijn bovendien voorzien van een spie die voorkomt dat de pallen neerdalen in de tandrail in de hiel en dus buiten werking gesteld worden. De trommel heeft vijf 'Brown'-klampen: dit zijn vrij dunne kiezen die boven en onder verbreden en verdikken en van metalen beslag voorzien zijn. De kop zit los. De koning, die vastzit in de vloer en waaromheen de trommel draait, is van messing; de vloer is aanzienlijk verstevigd. Schaal 1:10.

  • Artwork typedemonstration model
  • Object numberNG-MC-195
  • Dimensionsheight 15.5 cm x length 16.7 cm x width 14.6 cm, height 22.5 cm x width 82.5 cm x depth 22.5 cm
  • Physical characteristicswood and brass

Identification

  • Title(s)

    Model of a Capstan

  • Object type

  • Object number

    NG-MC-195

  • Description

    Model van een kaapstander op een houten vloer. Het is een kaapstander voor acht windbomen en heeft vier pallen in de hiel tegen het teruglopen; deze pallen kunnen, net als bij andere kaapstanders, in twee standen gezet worden, één voor elke draairichting, maar zijn bovendien voorzien van een spie die voorkomt dat de pallen neerdalen in de tandrail in de hiel en dus buiten werking gesteld worden. De trommel heeft vijf 'Brown'-klampen: dit zijn vrij dunne kiezen die boven en onder verbreden en verdikken en van metalen beslag voorzien zijn. De kop zit los. De koning, die vastzit in de vloer en waaromheen de trommel draait, is van messing; de vloer is aanzienlijk verstevigd. Schaal 1:10.

  • Part of catalogue


Creation

  • Creation

    model maker: Rijkswerf Vlissingen, Flushing

  • Dating

    c. 1850

  • Search further with


Material and technique

  • Physical description

    wood and brass

  • Dimensions

    • height 15.5 cm x length 16.7 cm x width 14.6 cm
    • height 22.5 cm x width 82.5 cm x depth 22.5 cm

This work is about

  • Subject


Acquisition and rights

  • Copyright

  • Provenance

    ...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883


Documentation


Related objects

  • Related


Persistent URL


Rijkswerf Vlissingen

Model of a Capstan

Flushing, c. 1850

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Object number: NG-MC-195


Entry

Construction model of a capstan, mounted on a base representing a wooden deck.

The capstan is for eight bars and has four pawls in the heel to prevent it from turning back. The pawls, as on other capstans, can be set to stop the barrel from turning in either direction, but also have a peg to keep them above the toothed rail in the heel and thus remain idle. The barrel has five ‘Brown’ whelps.1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 195. These whelps are quite shallow in the middle but thicker and wider near the head and the heel of the barrel, and are covered with metal sheathing. The head is loose. The brass spindle is fixed into the deck and the barrel turns around it; the deck is considerably reinforced.

Scale 1:10.


Literature

G.P.J. Mossel, Handleiding tot de kennis van het schip, Amsterdam 1859, p. 263, fig. 221; J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 195; J.H. Harland, Capstans and Windlasses: An Illustrated History of their Use at Sea, Piermont, NY, 2003, p. 74


Citation

J. van der Vliet, 2016, 'Rijkswerf Vlissingen, Model of a Capstan, Flushing, c. 1850', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/20053533

(accessed 24 mei 2026 10:22:30 UTC+0).

Footnotes

  • 1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 195.