Model of an oscillating steam engine with rotating crankshaft and expansive action

Vlissingen & Dudok van Heel, Koninklijke Fabriek P. van, 1855

Bewegend schetsmodel op grondplank. Het model, dat met een zwengel wordt aangedreven, geeft de volgende onderdelen weer: doorsnede van een oscillerende cylinder met zuiger, die een krukas aandrijft; schaarbeweging van Stephenson op de krukas, die de driepoort stoomschuif aandrijft; regelaar van de stoomschuif. Deze laatste bestaat uit een schroef-zonder-eind met zwengel, waarmee een tandwielkwadrant verzet kan worden, die met een stang de overbrenging van de schaarbeweging op de stoomschuif regelt. Met deze regelaar kan de machine in vooruit en achteruit gezet worden.

  • Artwork typeinstruction model
  • Object numberNG-MC-534
  • Dimensionsheight 35.5 cm x width 97 cm x depth 51.6 cm
  • Physical characteristicswood, brass and paint

Identification

  • Title(s)

    • Model of an oscillating steam engine with rotating crankshaft and expansive action
    • Model of an Oscillating Steam Engine with Adjustable Steam Valve

  • Object type

  • Object number

    NG-MC-534

  • Description

    Bewegend schetsmodel op grondplank. Het model, dat met een zwengel wordt aangedreven, geeft de volgende onderdelen weer: doorsnede van een oscillerende cylinder met zuiger, die een krukas aandrijft; schaarbeweging van Stephenson op de krukas, die de driepoort stoomschuif aandrijft; regelaar van de stoomschuif. Deze laatste bestaat uit een schroef-zonder-eind met zwengel, waarmee een tandwielkwadrant verzet kan worden, die met een stang de overbrenging van de schaarbeweging op de stoomschuif regelt. Met deze regelaar kan de machine in vooruit en achteruit gezet worden.

  • Inscriptions / marks

    label, top: ‘534’ former inventory label

  • Part of catalogue

Creation

  • Creation

    model maker: Vlissingen & Dudok van Heel, Koninklijke Fabriek P. van, Amsterdam

  • Dating

    1855

  • Search further with

Material and technique

  • Physical description

    wood, brass and paint

  • Dimensions

    height 35.5 cm x width 97 cm x depth 51.6 cm

Explanatory note

  • Dit model van de stoomschuifbeweging van de korvet met stoomvermogen Medusa werd in 1855 op de Koninklijke fabriek P. van Vlissingen en A.E. Dudok van Heel gemaakt. De keerkoppeling met expansiebeweging werd bij stoomlocomotieven en in de kokermachines van Penn gebruikt.

This work is about

  • Person

  • Subject

Acquisition and rights

  • Copyright

    Public domain

  • Provenance

    ...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Documentation

Persistent URL

Questions?

Do you spot a mistake? Or do you have information about the object? Let us know!

Koninklijke Fabriek P. van Vlissingen & Dudok van Heel

Model of an Oscillating Steam Engine with Adjustable Steam Valve

Amsterdam, 1855

Inscriptions

  • label, top:534 former inventory label

Conservation

  • Ab Hoving, oktober 2008: missing parts reconstructed; woodworm treatment; retouched

Provenance

...; transferred from the Ministerie van Marine (Department of the Navy), The Hague, to the museum, 1883

Object number: NG-MC-534

Entry

Schematic model of a steam engine with moving parts, mounted on a backboard.

The model can be operated by means of a crank and shows the following parts: a cross section of an oscillating cylinder and piston driving the crankshaft, a double eccentric on the crankshaft driving the triple-port steam valve, and the control for the steam valve. This control consists of a handle and worm drive setting in motion a cogwheel section, which regulates the transmission of the eccentrics on the steam valve with a connecting rod. With this control the engine can be made to run forwards or backwards.

This model was made at the Koninklijke Fabriek P. van Vlissingen & Dudok van Heel in 1855.1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 534. It represents the steam valve of the sloop of war Medusa. The adjustable steam valve was used on locomotives and in John Penn’s (1805-1878) trunk engines.2See model NG-MC-528.

Literature

J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 534; A.A. Lemmers, Techniek op schaal. Modellen en het technologiebeleid van de Marine 1725-1885, Amsterdam 1996, pp. 261-62

Citation

J. van der Vliet, 2016, 'Koninklijke Fabriek P. van Vlissingen & Dudok van Heel, Model of an Oscillating Steam Engine with Adjustable Steam Valve, Amsterdam, 1855', in J. van der Vliet and A. Lemmers (eds.), Navy Models in the Rijksmuseum, online coll. cat. Amsterdam: https://data.rijksmuseum.nl/200315821

(accessed 24 mei 2026 11:08:08 UTC+0).

Footnotes

  • 1J.M. Obreen, Catalogus der verzameling modellen van het Departement van Marine, The Hague 1858, no. 534.
  • 2See model NG-MC-528.